​Nhằm chuẩn bị nhân lực cho Cảng hàng không Quốc tế Long Thành đi vào hoạt động vào năm 2026 (giai đoạn 1). Sáng ngày 13/3/2024, đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức đã chủ trì Hội nghị Đào tạo nguồn nhân lực vận hành Sân bay quốc tế Long Thành. Tham gia Hội nghị có đại diện các các sở, ngành; các cơ sở đại học, cao đẳng và đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Cảng vụ hàng không miền Nam…

Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Lĩnh phát biểu tại hội nghị
 

Tại Hội nghị, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Lĩnh cho rằng khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động sẽ thu hút nhiều nguồn nhân lực, do vậy cần có sự chuẩn bị tốt về công tác đào tạo nhằm đảm bảo đáp ứng yêu cầu và chất lượng của một sân bay quốc tế. Quá trình đào tạo nguồn nhân lực cần chú trọng nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, phải quan tâm liên kết trong đào tạo. Khuyến khích các trường đại học trên địa bàn tỉnh liên kết với các trường đại học chuyên ngành về hàng không mở thêm khoa, chuyên ngành đào tạo để vừa nâng cao chất lượng cũng như số lượng đào tạo. Đối với nhân lực làm việc trong sân bay phải quan tâm đến yếu tố ngoại ngữ, hiểu biết về văn hóa, tác phong chuyên nghiệp và thái độ niềm nở, thân thiện. 

Tiếp đó, Sở Lao động - Thương binh và Xã hội đã trình bày tại Hội nghị báo cáo kết quả phối hợp với Cảng vụ hàng không miền Nam, các cơ sở đào tạo và các đơn vị sử dụng lao động hàng không để tạo sự liên kết trong công tác đào tạo, chuẩn bị nguồn nhân lực phục vụ Sân bay Quốc tế Long Thành khi đi vào hoạt động.

Bà Nguyễn Thị Thu Hiền - Giám đốc Sở Lao động - Thương binh và Xã hội báo cáo tại Hội nghị

Theo báo cáo của ông Nguyễn Xuân Phong - Trưởng ban chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết nhu cầu nhân lực khi Sân bay Quốc tế Long Thành (giai đoạn 1) khi đi vào hoạt động cần khoảng 11.000-12.000 lao động. Số lao động này làm việc tại các doanh nghiệp như hãng hàng không Việt Nam; các hãng hàng không nước ngoài; các công ty phục vụ mặt đất; các công ty cung cấp xăng dầu hàng không; các công ty hàng hóa hàng không; các đơn vị cung cấp suất ăn hàng không; Chi nhánh sân bay Long Thành; Trung tâm kiểm soát tiếp cận tại sân bay; Tổng công ty hàng không Việt Nam…Do vậy, việc tổ chức đào tạo nguồn nhân lực cần tập trung ngành nghề bảo dưỡng, chăm sóc, sữa chữa máy bay. Bên cạnh đó, các cơ sở đào tạo cần quan tâm đến lao động chất lượng cao như: công nghệ thông tin, trung tâm dữ liệu, sinh trắc học, tự động hóa xử lý hành khách, hành lý, điện...

Cũng tại Hội nghị, đại diện các sở, ngành cùng các cơ sở đại học, cao đẳng đóng trên địa bàn TP.Hồ Chí Minh và Đồng Nai đã có những chia sẻ về những khó khăn, thuận lợi trong việc định hướng, liên kết tổ chức đào tạo các ngành, nghề để phục vụ cho Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.

Ông Nguyễn Khánh Cường - Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Công nghệ quốc tế Lilama 2 phát biểu tại Hội nghị

Theo Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức, Sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến sẽ đưa vào hoạt động trong năm 2026. Vì vậy, công tác chuẩn bị, đặc biệt là công tác đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao phải được chuẩn bị ngay từ lúc này. Nhân sự phục vụ cho ngành hàng không là một nghề đặc thù có điều kiện về đảm bảo an ninh, an toàn nhưng trên địa bàn tỉnh chưa có trường nào đào tạo chuyên ngành hàng không. Từ thực tế trên, Đồng Nai thống nhất xây dựng Đề án Phát triển nguồn nhân lực để phục vụ Sân bay Long Thành. Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức giao Sở Lao động - Thương binh và xã hội chủ trì, phối hợp các sở, nghành, đơn vị có liên quan xây dựng đề án, trong đó có tiếp thu 13 lượt ý kiến góp ý của các chuyên gia, nhà khoa học tại hội nghị.

Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức phát biểu tại hội nghị